مشخصات موتور های گیرلس یا بدون گیربکس:

• موتورDC ولتاژ متغییر  
• موتورAC ولتاژ متغییر و فرکانس متغییر
• موتور ACبا اهن ربای دایمی

موارد مهم در طراحی اسانسور و انتخاب موتور گیرلس 

• کاربری و ترافیک ساختمان
• ارتفاع ساختمان
• سیستم بکسل بندی 1:1یا2:2 یا بیشتر
• روش نصب (وزنه بغل.وزنه پشت)
• قطر فلکه کشش موتور و سیم بکسل

مشخصات موتور های گیرلس یا بدون گیربکس:

• موتورDC ولتاژ متغییر
• موتورAC ولتاژ متغییر و فرکانس متغییر
• موتور ACبا اهن ربای دایمی

• سرعت اسانسور و کیفیت حرکت تا حد زیاذی به نوع موتور به کار رفته بستگی دارد

موارد مهم در نصب و راه اندازی اسانسور مجهز به موتورگیرلس  

• الزام به اشنایی و تسلط به تکنیک فنی
• انتخاب تابلو فرمان و اینورتر حرفه ای
• ملزوم به طراحی و مهندسی قبل از خرید و نصب

موارد مهم در خصوص نصب موتور گیرلس در چاه (MRL) 

• ساخت و طراحی مناسب اجزا متصل شونده موتور
• الزام به رعایت ضوابط استاندارد
• جانمایی و نصب گاورنرمناسب در چاه
• ملزوم به تامین شرایط و امکانات نجات اضطراری طبق استاندارد

موارد مهم در خصوص نگهداری موتور گیرلس پیش از نصب 

• موتور را دور از اب و الودگی (مواد شیمیایی.اسیدی….)انبار کنید
• محل نگهداری خیلی گرم یا خیلی سرد نباشد

بیشتر از یک سال زمان بین خرید و نصب موتور نیفتد

ترمز الکترومکانیکی موتورهای گیرلس

ترمز مکانیکی موتور گیرلس به صورت ترمز نگه دارنده طراحی می شود ولی در وضعیت اضطراری باید پیش از اینکه پاراشوت سرعت وارد عمل شود و کابین را متوقف کند به طور مستقل اسانسور را متوقف کند.ترمز اسانسور ها عموما از نوع جمع شونده خارجی مجهز به دو نوع کفشک است و در موتور محرکه ای بزرگ از نوع باز شونده داخلی به کار میرود

کفشک های ترمز توسط لنت هایی پوشیده است که که جنس این لنت دارای ویژگی است:

·       از سایش بالایی برخورد دار باشد

·       در مقابل اسیب های طبیعی مانند رطوبت مقاومت داشته باشد

·       مقاومت زیادی در مقابل گرما و حرکت داشته باشد

·       خاصیت ارتجاعی کافی داشته باشد

·       در مقابل ساییدگی  و خراش مقاوم باشد