در قسمت قبل بخشی را با عنوان مهندسان ساختمان بخوانند آغاز نمودیم. با امید این که این بخش نظر مخاطبان نشریه را جلب نموده باشد. در این قسمت قصد داریم برخی از آسانسورهای خاص را معرفی کرده و با بررسی لزوم استفاده از آنها به بحث ابعادی در طراحی آنها بپردازیم. در اینجا به معرفی سه نوع آسانسور که شامل آسانسورهای پانوراما (نمادار)، آسانسورهای با دو در مقابل و آسانسورهای با دو در مجاور می‌باشد، می‌پردازیم. |
1- آسانسورهای پانوراما (نمادار) امروزه آسانسورهای پانوراما نقش مهمی در زیبایی طراحی معماری ساختمان، ایفا می‌کند که این مسأله مورد توجه بسیاری از مهندسان ساختمان است. برخی موارد استفاده آن عبارتند از:
آسانسور پانوراما دارای تنوع بسیار زیادی در زمینه طراحی بوده که نه تنها معمار را در طراحی معماری خود محدود نمی‌نماید، بلکه ایده‌های متنوعی را نیز ارائه می‌کند. آسانسور پانوراما معمولا با دو سیستم کششی و هیدرولیک نصب می‌گردد که هر کدام در شرایطی مزیت‌هایی بر دیگری دارند. 1-1- آسانسورهای پانوراما با سیستم هیدرولیک با توجه به این که بررسی سیستم هیدرولیک آسانسور و بحث کاربردی و ابعادی آن در یک شماره به طور کامل انجام خواهد شد، در اینجا صرفا به برخی مزایای آن پرداخته خواهد شد. اصولا در آسانسورهای پانوراما همواره سعی می‌گردد تا تجهیزات مکانیکی و برقی در معرض دید قرار نگیرند که در سیستم‌های هیدرولیک به دلیل عدم نیاز به سیم بکسل و وزنه تعادل زیبایی بیشتری در آسانسور وجود دارد. بحث در مورد ابعاد آسانسورهای پانوراما را به بخش هیدرولیک موکول خواهیم کرد. 1-2- آسانسورهای پانوراما با سیستم کششی محدودیت سیستم هیدرولیک در ارتفاع و سرعت، لزوم استفاده از سیستم کششی را در ساختمان‌های بیش از 4 یا 5 طبقه نمایان می‌کند. اگرچه سیستم‌های کششی دارای سیم بکسل و وزنه تعادل هستند ولی با انجام ترفندهایی تجهیزات مکانیکی و برقی، کمتر به چشم می‌آیند. شکل 1، برخی از فرم‌های قابل اجرا در آسانسورهای نمادار را نشان می‌دهد. - فضای موردنیاز سیستم آسانسور پانوراما با توجه به وجود پیچیدگی‌هایی در طراحی این قبیل چاه ها، پیشنهاد می‌گردد، قبل از طراحی با مشاور قطعات آسانسور خود مشورت نمایید. |
استاندارد "ضربه گیر آسانسور" که توسط کمیسیون های مربوط تهیه و تدوین شده و در‌دویست وشانزدهمین جلسه کمیته ملی استاندارد مکانیک و فلزشناسی,مورخ 15/12/83 مورد تصویب قرار گرفته است ، اینک به استناد بند یک ماده 3 قانون اصلاح قوانین و مقررات مؤسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران مصوب بهمن ماه 1371 بعنوان استاندارد ملی ایران منتشر می شود . ادامه مطلب ...
ساخت ریل های راهنمای مورد استفاده در صنعت قطعات آسانسور بر اساس استاندارد بین المللی ISO 7465 بوده و به تولید کنندگان مجوز تولید ریل های سرد با دو روش، ماشین کاری و همچنین کشش سرد را می دهد. براساس استاندارد ساخت ریل های آسانسور بدین شرح است که حداکثر و حداقل مقاومت فولادی در ریل هایی با مقطع T به ترتیب ۵۲۰ و ۳۷۰ نیوتن بر متر مربع می باشد. برای مشخص نمودن روش های ساخت ریل های راهنما ، از پسوند های ذیل استفاده مینمایند: ادامه مطلب ...
آیا برای آسانسور ارت مستقل لازم است؟
اﺳﺘﻔﺎده از ارت ﻣﺴﺘﻘﻞ ﺑﺮای قطعات آﺳﺎﻧﺴﻮر ﻧﯿﺎزی ﻧﯿﺴﺖ ﻫﺰﯾﻨﻪ اﺿﺎﻓﯽ اﺳﺖ . ادامه مطلب ...
1- آسانسورهای پانوراما (نمادار) امروزه آسانسورهای پانوراما نقش مهمی در زیبایی طراحی معماری ساختمان، ایفا می‌کند که این مسأله مورد توجه بسیاری از مهندسان ساختمان است. برخی موارد استفاده آن عبارتند از:
آسانسور پانوراما دارای تنوع بسیار زیادی در زمینه طراحی بوده که نه تنها معمار را در طراحی معماری خود محدود نمی‌نماید، بلکه ایده‌های متنوعی را نیز ارائه می‌کند. قطعات آسانسور پانوراما معمولا با دو سیستم کششی و هیدرولیک نصب می‌گردد که هر کدام در شرایطی مزیت‌هایی بر دیگری دارند. |